L型 L字 フック 鈑金 修理 フレーム 修正 ボディー プーラー 自動車 修復 引き出し 工具 平 丸 2個セット 汎用 社外品になります。最大耐荷重（約）：2t ※1本あたり　先端形状：平 / 丸型　全長（約）：335mm×105mm×Φ20mm　重量（約）：1200g ※1本あたり事故により車のボディをぶつけてしまったへこみや変形を修理する作業を板金といいます。よほどひどい損傷でなければ、部品交換せず板金することで修復が可能です。フレームとは車の骨格を構成する部品でシャシーとも呼ばれ、エンジン、タイヤ、ボディを支えている骨組みの部分の事です。大きな物損事故等でボディ部で吸収できないほどの衝撃が加わるとフレームもダメージを受け変形してしまいます。運が悪いと衝撃の受け方次第では、簡単に変形してしまうこともありますので注意が必要です。フレームが変形（歪む）と真っ直ぐ走らない、タイヤの偏摩耗、ハンドルセンターのズレ、走行時のハンドルのブレ、左右のステアリングの操舵力の差、路面の凹凸にハンドル取られる、走行時に異音が発生する、ドアのズレ、半ドアになる等の症状が現れます。このような症状が感じられる場合、フレーム修正をした方が安心です。本品はダメージを受け変形したフレームの修理時に使用する専用工具になります。フレームに引っ掛けて使用しますので、作業に慣れた方でしたら苦にせず修正が行えます。専用工具ですので、車の板金整備作業には欠かせないツールになります。板金工場の業者様等はご用意しておけば、いざという時整備することができますのでとても安心です。 L型 L字 フック 鈑金 修理 フレーム 修正 ボディー プーラー 自動車 修復 引き出し 工具 平 丸 2個セット 汎用 社外品になります。 最大耐荷重（約）：2t ※1本あたり　先端形状：平 / 丸型　 全長（約）：335mm×105mm×Φ20mm　重量（約）：1200g ※1本あたり 事故により車のボディをぶつけてしまったへこみや変形を修理する作業を板金といいます。 よほどひどい損傷でなければ、部品交換せず板金することで修復が可能です。 フレームとは車の骨格を構成する部品でシャシーとも呼ばれ、エンジン、タイヤ、ボディを支えている骨組みの部分の事です。 大きな物損事故等でボディ部で吸収できないほどの衝撃が加わるとフレームもダメージを受け変形してしまいます。 運が悪いと衝撃の受け方次第では、簡単に変形してしまうこともありますので注意が必要です。 フレームが変形（歪む）と真っ直ぐ走らない、タイヤの偏摩耗、ハンドルセンターのズレ、走行時のハンドルのブレ、 左右のステアリングの操舵力の差、路面の凹凸にハンドル取られる、走行時に異音が発生する、ドアのズレ、 半ドアになる等の症状が現れます。 このような症状が感じられる場合、フレーム修正をした方が安心です。 本品はダメージを受け変形したフレームの修理時に使用する専用工具になります。 フレームに引っ掛けて使用しますので、作業に慣れた方でしたら苦にせず修正が行えます。 専用工具ですので、車の板金整備作業には欠かせないツールになります。 板金工場の業者様等はご用意しておけば、いざという時整備することができますのでとても安心です。 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※使用方法に関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。